Najít vhodné pneumatiky
Jak určit rozměr pneumatik vhodných pro mé auto?
Při sezónním přezouvání nebo při koupi pneumatik si řada řidičů klade otázku: „Jaký rozměr pneumatik se montuje na mé auto?“. Řada řidičů se orientuje podle rozměrů aktuálních pneumatik na vozidle nebo důvěřují svému servisu. Tento rozměr však není povinný. Kdo chce jezdit na větších palcových rozměrech, může si vyhledat alternativní rozměry dle technického průkazu nebo přímo u výrobce. Tyto alternativní rozměry jsou povoleny a mohou být montovány na auto.
Kde jsou zapsány povolené rozměry?
Povolené rozměry pneumatik pro vozidlo nejsou vyznačeny pouze na již namontovaných pneumatikách. Předepsané pneumatiky pro dané vozidlo naleznete i v technickém průkazu vozidla, ale většinou je tam zapsána pouze jedna velikost. To slouží jako standardní rozměr, který se ve výrobě montuje na vozidlo, ale tento rozměr není vždy jediným možným rozměrem. U nových vozidel se nachází přehled povolených rozměrů pneumatik pro váš vůz i v příloze technického průkazu, v prohlášení o shodě. Další možné rozměry jsou zapsány i na B-sloupku některých vozidel. Dále existuje řada internetových stránek, které mají kalkulačku alternativních rozměrů pneumatik, které nám vhodný rozměr vypočítají. Kdo ale chce na své auto speciální rozměr, musí nahlásit dopravnímu inspektorátu přestavby na vozidle. V opačném případě přijde o technický průkaz auta.
Rozměr pneumatik – co se skrývá za rozměry a rychlostním indexem?
Ten, kdo si není jist významem rozměrů pneumatik, najde v této části krátké vysvětlení. V našem příkladu je na pneumatikách vyznačen rozměr: 205/55 R 16. „205“ znamená šířku pneumatik v milimetrech, „55“ udává výšku bočnice v procentuálním poměru k šířce pneumatiky. „R“ popisuje druh konstrukce pneumatiky, v tomto případě je to radiální konstrukce. Na konci stojí „16“, toto číslo popisuje průměr v palcích, zároveň důležitý údaj o discích. Pro většinu je velikost průměru známá jako velikost v palcích. Za rozměrem pneumatik jsou zapsány zátěžový a rychlostní index. Například při „91H“, označuje 91 zátěžový a „H“ je rychlostní index. V tomto případě vyjadřuje zátěžový index to, že pneumatiku lze zatížit hmotností maximálně 615 kg. Překročení indexu nosnosti nadměrným zatížením není povoleno. Takové přetížení může poškodit pneumatiky a způsobit dopravní nehodu. Rychlostní index vyjadřuje maximální nejvyšší povolenou rychlost. V uvedeném příkladu rozměru stojí „H“ pro 210 km/h, přičemž se musí dbát na zapsanou nejvyšší povolenou rychlost vozidla. To znamená: pokud může jít auto v normálním případě rychlostí 240 km/h, je index „H“ nedostatečný, v takovém případě se musí namontovat pneumatiky s indexem „V“. Namontovat pneumatiky s vyššími indexy nosnosti a rychlosti, než je předepsáno, je možné, avšak s nižšími indexy ne.
Další označení na pneumatikách
Na bočnici pneumatiky lze nalézt nejen údaj o rozměru pneumatik. Najdeme zde i takzvané DOT značení, které poukazuje na datum výroby pneumatiky. Toto datum výroby platí jako stáří pneumatiky a skládá se z kalendářního týdne a roku (kalendářní týden/rok). Často najdou řidiči i označení „XL“ za velikostí. Toto označuje „extra load/extra zátěž“ – to znamená, že pneumatika je dimenzována pro těžší vozidla a má posílenou kostru, proto vydrží tato pneumatika vyšší zátěž. Pneumatiky MICHELIN jdou vlastní cestou, označení „extra load/extra zátěž“ francouzský výrobce udává označením „EL“.
Sezónní přezutí pneumatik nebo přechod na celoroční pneumatiky?
Jakmile jsou pneumatiky ojeté nebo se mění počasí, už se musíme rozhodovat mezi více možnostmi. Kdy se vyplatí přezouvat pneumatiky a kdy přejít na celoroční? Většina řidičů mění své pneumatiky podle nepsaného pravidla, a to jezdit od Velikonoc do října na letních pneumatikách a od října do Velikonoc na zimních. Ti, co jezdí na zimních pneumatikách i v létě, určitě zpozorují mimo zhoršené jízdní vlastnosti i jiné negativní dopady. Hlavně v zimě bychom měli dbát na to, aby se na pneumatice nacházel symbol zimních pneumatik –symbol třícípé sněhové vločky 3PMSF. Jen pneumatika s takovým symbolem je uznána jako zimní nebo celoroční. Bez takového označení se na ní podle zákona nesmí jezdit ve sněhu. Na letních pneumatikách by mělo jezdit výhradně v létě a na zimních výhradně v zimě. Pokud se na nich jezdí v opačných sezónách, dochází k nadměrnému opotřebení, a také se může prodloužit brzdná dráha vozidla. Celoroční pneumatiky jsou určené na obě roční období, mají však své výhody i nevýhody. Celoroční pneumatiky se například opotřebují dříve, ale šetří Vám čas a peníze. V různých testech německého automobilového klubu ADAC se poukazuje právě na výhody a nevýhody letních, zimních a celoročních pneumatik.
Pneumatiky Sebring – vhodné pneumatiky na každé auto
Všechny letní, zimní a celoroční pneumatiky Sebring jsou vhodné pro všechny běžné vozy. Léto si užíváme s našimi Sebring Ultra High Performance, tyto pneumatiky jsou dimenzovány na vysokou rychlost a vysoký výkon. Vyrábějí se v rozměrech 17 až 19" s rychlostními indexy H–Y. I v zimě si můžete dopřát bezpečnou jízdu s pneumatikami Sebring Formula Snow. Optimální volbou pro řidiče, kteří chtějí vynechat sezónní přezouvání, jsou celoroční pneumatiky Sebring All Season. Pokud chcete vědět více o značce Sebring a její nabídce, nechte si poradit přímo u našich prodejců. Váš prodejce vám může pneumatiky na místě i namontovat.
Hodí se, sedí, kolísá, fouká
Kdo si chce být jist vhodným výběrem rozměru pneumatik, měl by si nechat poradit v servisu nebo na technické kontrole. Odborníci vám mohou vysvětlit podmínky a pokyny při extrémních přestavbách se změněnými rozměry pneumatik/kol, jako například přizpůsobení tachometru nebo jiné úpravy. Pokud již hledáte pro své oblíbené auto větší rozměr, je pro vás vhodný náš internetový vyhledávač. Na základě PSČ si najdetecg ve vašem okolí. Poradenství je u nás na prvním místě. Naši prodejci Sebring vám najdou vhodné pneumatiky na každé vozidlo a jsou vám k dispozici také s ostatními službami a montáží.