A RUNFLAT GUMIABRONCSOK MEGSZABADÍTJÁK A DEFEKTTŐL VALÓ FÉLELEMTŐL

A gumiabroncs defektje általában az egyik ritkább oka annak, hogy meg kell szakítani az utazást, de ettől függetlenül nagyon kellemetlen lehet. A gumiabroncs defektje különösen veszélyes lehet nagy sebességnél. A gépkocsivezető elveszítheti uralmát a jármű felett, és balesetet okozhat. Ilyen a helyzetben nagyon hasznosak a RunFlat gumiabroncsok.

Milyen különleges tulajdonságaik vannak a RunFlat abroncsoknak?
A legfontosabb: Ha defektes az abroncsunk, folytathatjuk utunkat, mert ezek gumiabroncsok levegőnyomás nélkül is menetképesek. De hogyan működnek ezek a gumiabroncsok, és miért nem minden abroncs rendelkezik ezzel a funkcióval? Speciális szerkezetüknek köszönhetően a RunFlat” gumiabroncsok -nyomás nélküli (laposfutás) közlekedés- tulajdonságokkal rendelkeznek. Ha az abroncs hirtelen levegőt veszít, az autó kissé leereszkedik, de az úton marad. Ez a gumiabroncs különleges szerkezetének köszönhető. A gumikeverék is eltér a szabványos gumikétól ami miatt a evegő nélküli vezetésnél nem termel olyan hőt, mint egy normál gumiabroncs. Ráadásul oldalfaluk kétszer vastagabb. Az általános gumiabroncsot összenyomja a légnyomás hiánya és a jármű súlya. A futófelület így a felnihez nyomódik, és károsítja azt. A legrosszabb azonban az, hogy a menettulajdonságok nagymértékben romlanak. Természetesen a defektes abroncs tapadása is csökkent. Az ilyen körülmények kötzi vezetés ugyanakkor hatalmas hőmennyiséget termel, ami visszafordíthatatlanul károsítja az autógumit. Amennyiben nyomás csökkenést észlel a vezetést nem szabad folytatni, azonnal felkell szerelni a pótkereket.
 

A RunFlat gumikhoz speciális felni szükséges
Sajnálatos módon a hagyományos autógumik lecserélése nem elég ahhoz, hogy kihasználjuk az előnyeiket. A keréktárcsáknak alkalmasnak kell lenniük a RunFlat rendszerhez is. Az úgynevezett hosszabbított púpos” felnik mélyebb felnialappal rendelkeznek, amely beljebb van, így a lapos gumi nem tud leváltani a felniről. Ezen túlmenően, a RunFlat rendszer nem ajánlott TPMS rendszer nélkül. Ez az rendszer, amely azonnal jelzi a levegőveszteséget. A RunFlat rendszer nagyméretű felniken előnyös. Minél nagyobbak a felnik, annál alacsonyabbak az oldalfalak és kissebb a nyomásvesztés okozta abroncsmagasság csökkenés.
 

Miről ismeri fel a RunFlat gumikat?
Az abroncsokon nem mindig van feltüntetve, hogy  RunFlat kivitelezésű. Ezért hasznos ismerni az ilyen típusú abroncsok jelöléseit, különösen használt autó vásárlásakor, de akkor is, ha gumiboltokban árakat hasonlítunk. Sajnos a gyártók nem használnak szabványos jelöléseket. A RunFlat gumiabroncsok leggyakoribb megnevezései: RFT for Run-Flat; ROF a RunOnFlathoz; ZP a nulla nyomáshoz; SST önhordó gumiabroncshoz. Egyéb rövidítések DSST vagy HRS. Kérdéseire a gumikereskedője tud válaszolni. A RunFlat rendszert a nyári, téli és négyévszakos abroncsmodelleknél egyaránt használják.
 

Előnyök és hátrányok
Az előnyök nyilvánvalóak: - Biztonságosabb vezetés a vészhelyzeti vezetési képességnek köszönhetően - Nem kell pótkereket tartani a járműben - Nem kell kereket cserélni az út szélén - Nagyobb rugalmasság és kényelem, mivel akár 250 kilométert is megtehet maximum 80 km/h-es sebességgel levegőnyomás nélkül, RunFlat gumiabroncsokkal. Így nem feltétlenül kell megszakítania az utat, hogy eljusson a legközelebbi műhelybe. Ezeket az előnyöket azonban ellensúlyozzák a következő hátrányok: - Kialakításukból adódóan defekt után nem javíthatók, mivel a nyomás nélküli vezetés visszafordíthatatlanul károsítja az oldalfalakat - Drágábbak, mint a normál gumik - A szerelési költségek lényegesen magasabbak, mint a szabványosnál gumiabroncsok – Általában növelik a jármű üzemanyag-fogyasztását és zajosabbak
 

RunFlat a nagyobb biztonság érdekében
A modern gumiabroncs-technológia kiválasztása személyes preferencia és természetesen az ár kérdése. A RunFlat gumiabroncsok egyértelmű előnyökkel járnak. Ezekkel a gumikkal biztonságosan elérheti úticélját.