PRAZNOVOZNE PNEVMATIKE PREŽENEJO STRAH V PRIMERU POČENE PNEVMATIKE

Počena pnevmatika običajno sodi med manjše vzroke, zaradi katerih morate prekiniti potovanje, a je lahko vseeno zelo neprijeten. Počena pnevmatika ima lahko pri visoki hitrosti hude posledice. Lahko izgubite nadzor nad vozilom in v najslabšem primeru povzročite nesrečo. Že sama misel na to, da lahko na ozkem, prometnem gradbišču na avtocesti pnevmatika nenadoma poči, pri nas vzbudi nočno moro. Praznovozne pnevmatike so v takšni situaciji zelo koristne.

Kakšne so posebnosti praznovoznih pnevmatik?
Skratka: če imate poškodovano (počeno) pnevmatiko, lahko s praznovoznimi pnevmatikami nadaljujete vožnjo, saj lahko z njimi vozite brez zraka. Toda kako delujejo praznovozne pnevmatike in zakaj nimajo vsi modeli pnevmatik te lastnosti? Zaradi svoje posebne strukture imajo praznovozne (run-flat) pnevmatike lastnost zasilnega delovanja. Če pnevmatika nenadoma izgubi zrak, se avtomobil rahlo spusti, vendar ostane na voznem pasu. To je posledica posebne statike pnevmatike. Prvič, gumijasta zmes se razlikuje od standardnih pnevmatik. Pri vožnji brez zraka ne razvije enake toplote kot standardna pnevmatika. Poleg tega so njene stranske stene dvakrat debelejše. Na ta način izpraznjena avtomobilska pnevmatika ohrani svojo obliko in ne poškoduje platišča. Druga zasnova pnevmatik je lastnost zasilnega delovanja, ki je opremljena z dvema trdima gumijastima obročema, ki omogočata vožnjo tudi s poškodovano pnevmatiko. Ko se zračni tlak zmanjša, platišča s podpornimi obroči počivajo na tekalni površini pnevmatike. S tem se doseže enak učinek kot s praznovoznimi pnevmatikami z ojačanimi stranskimi stenami. Standardna pnevmatika pa se stisne zaradi uhajajočega zraka in teže vozila. Profilirana tekalna površina se tako pritisne na platišče. Če boste nadaljevali z vožnjo brez menjave pnevmatike, boste situacijo poslabšali in s tem poškodovali še platišče. Še več, poslabšajo se vozne lastnosti, ker vozila ne morete več upravljati. Poleg tega počena pnevmatika vpliva na oprijem. Ob tem se pojavi zelo visoka temperatura, ki nepopravljivo poškoduje avtomobilsko pnevmatiko. V primeru, da je posledica puščanja zraka pri pnevmatiki samo okvarjen ventil, nas takšna situacija še bolj jezi. Z izpraznjeno standardno pnevmatiko ne smete več voziti ter morate takoj namestiti rezervno kolo.
 

Za praznovozno pnevmatiko pa potrebujete cel komplet koles
Da bi izkoristili prednosti praznovoznih pnematik, na žalost zgolj zamenjava običajnih avtomobilskih pnevmatik s praznovoznimi ni dovolj. Tudi platišča morajo biti primerna za sistem praznovoznih pnevmatik. Tako imenovana "platišča z dvojno grbo" imajo globljo, navznoter ležečo posteljico platišča, tako da se prazna pnevmatika ne more ločiti od platišča. Torej, ko izberete praznovozne pnevmatike, vedno potrebujete nov komplet koles. Poleg tega sistem praznovoznih koles ne bo deloval brez sistema za nadzor kontaktnega tlaka. Je edini sistem, ki pravočasno javi uhajanje zraka. Sistem praznovoznih pnevmatik je prednost, če so platišča večja. Večja kot so platišča, nižje so bočnice. Zato je izdelava zahtevane visoke bočne togosti cenejša možnost. To še toliko bolj velja, ko gre za široke pnevmatike.
 

Kako prepoznati praznovozne pnevmatike
Na pnevmatiki ni vedno navedeno, da gre za praznovozni model. Zlasti pri nakupu rabljenega avtomobila, pa tudi pri primerjavi cen v prodajalnah s pnevmatikami, je zagotovo dobor vedeti, oznako za takšne pnevmatike. Na žalost proizvajalci ne uporabljajo enotnih oznak. Najpogostejše oznake za praznovozne pnevmatike so npr.: - RFT (Run-Flat-Tyre) - ROF (RunOnFlat) - ZP (Zero Pressure) - SST (Self Supporting Tyre). Druge oznake so še DSST ali HRS. Če ste v dvomih, vam lahko pomaga trgovec s pnevmatikami, ki mu zaupate. Pogosto se postavlja vprašanje, ali so praznovozne pnevmatike na voljo tudi kot zimske ali celoletne pnevmatike. Pravzaprav je sistem praznovoznih pnevmatik primeren tako za letne kot zimske pnevmatike. Prav tako je mogoče na praznovozna kolesa vašega avtomobila namestiti celoletne pnevmatike.
 

Prednosti in slabosti praznovoznih pnevmatik
Prednosti praznovoznih pnevmatik so očitne: - varnejša vožnja zaradi zasilnih voznih lastnosti - rezervno kolo v avtomobilu ni potrebno - prihranek prostora in teže - menjava kolesa ob robu cestišča ni potrebna - več prilagodljivosti in udobja. Z brezzračnimi praznovoznimi pnevmatikami lahko pripeljete še do 250 kilometrov pri hitrosti 80 km/h. Tako vam ni treba nujno prekiniti potovanja, da bi se pripeljali do najbližjega prodajalca pnevmatik. Namesto tega se udobno odpeljete domov ali na cilj in pripeljete avto v tamkajšnjo delavnico. Našteli smo prednosti, sedaj pa slabosti: - poškodovano praznovozno pnevmatiko ni mogoče popraviti - praznovozne pnevmatike, ki se po vsem svetu pogosto imenujejo RFT pnevmatike, so dražje od standardnih pnevmatik - če želite spremeniti sistem, je potrebna menjava celotnega kolesa - stroški montaže so bistveno višji kot pri standardnih pnevmatikah. Za razliko od prvih modelov te tehnologije sodobni praznovozni sistemi ponujajo visokokakovostno udobje vožnje, ki se ne razlikuje od standardnih pnevmatik. Enako velja za lastnosti, kot sta kotalni hrup in poraba goriva.
 

Praznovozne pnevmatike za večjo varnost
Navsezadnje je izbira sodobne tehnologije pnevmatik stvar osebnih preferenc in seveda cene. Praznovozne pnevmatike imajo očitne prednosti samo v enem pogledu. S temi pnevmatikami lahko varno dosežete svoj cilj. Če vaš prodajalec pnevmatik izkoristi prednosti veleprodaje pnevmatik Ihle, boste deležni tudi dobrih, poštenih cen.